Mitsubishi Galant

Mitsubishi Galant снова в России. Он, как и раньше, обладает ярко выраженным спортивным стилем, и при этом является в высшей степени респектабельным автомобилем. Передовые технологии Mitsubishi в сочетании с безупречным качеством, комфортом и высочайшим уровнем активной и пассивной безопасности ставят Galant в ряд лучших представителей седанов бизнес-класса.

Стиль Mitsubishi Galant

Мы в Mitsubishi Motors уверены, что проведенное за рулем время должно быть наполнено удовольствием от вождения. Именно поэтому мы создали Mitsubishi Galant.

Компания Mitsubishi производит автомобили с 1917 года, дольше, чем кто бы то ни было в Японии. От поколения к поколению мы развиваем искусство создания автомобилей, доводя его до совершенства. Вот уже 90 лет компания Mitsubishi Motors, внедряя новшества и изобретения, подвергает автомобили суровым испытаниям — ралли и экстремальные гонки.

Все наши автомобили не просто дышат страстью, а с гордостью демонстрируют ее и готовы этой страстью поделиться с вами. Если вы ищете настоящее удовольствие от вождения, то к вашим услугам наши успехи и наши знания. Можете прекратить поиски. Вы нашили, что искали, — новый Mitsubishi Galant.

Дизайн Mitsubishi Galant

Создавая новый Galant, мы стремились придать ему индивидуальность. Именно поэтому этот престижный и респектабельный автомобиль сразу же выделяется среди других автомобилей бизнес-класса.

При разработке Galant особое значение придавалось тому, чтобы соблюсти безупречный стиль и придать автомобилю прекрасные аэродинамические характеристики.

Подчеркнуто резкие линии передней части автомобиля говорят о мощи и динамичности автомобиля. Рельефные боковые линии и обводы, клиновидный силуэт кузова придают автомобилю красоту хорошо сложенного спортсмена. Выразительный дизайн задней части кузова привносит целостность новому облику автомобиля.

По сравнению с предшественником габаритная длина увеличена на 235 мм, высота — на 70 мм, а колесная база — на 115 мм. Ширина автомобиля также выросла на 10 мм.

Выросший в размерах салон нового Galant предлагает больше пространства для ног пассажиров и над головой. Став крупнее и солиднее, но не потеряв элегантность и безупречное чувство стиля, Galant дарит ощущение простора и свободы.

Комфорт Mitsubishi Galant

Наиболее эффективно выполняют свою задачу те приборы, которые удобно ложатся в руку и радуют глаз. Но дизайнеры Mitsubishi пошли дальше…

Просторный салон нового Galant отличает высокое качество исполнения и отличное оснащение с элементами роскоши:
- климат-контроль,
- аудиосистема класса «премиум» Rockford Acoustic c 6-дисковым СD-чейнджером (вариант Instyle) и электронным усилителем 650 Вт и 8 динамиками или CD-ресивер Mitsubishi,
- обивка сидений черной кожей (вариант Instyle), сиденье водителя с электрорегулировками в 8 направлениях,
- люк с электроприводом (вариант Instyle),
- щиток приборов со стильной подсветкой «Blue Ice» («голубой лед»),
- круиз-контроль,
- электроподогрев передних сидений и боковых зеркал. >Безопасность

Mitsubishi Galant обладает высочайшим уровнем пассивной и активной безопасности. Еще нигде вы не чувствовали себя более защищенным, чем в салоне нового Mitsubishi Galant.

Отличная пассивная безопасность нового Mitsubishi Galant обеспечивает фирменная технология безопасного кузова RISE (Realised Impact Safety Evolution). Данная технология рассчитана на суперкомпьютере и отработана в ходе многочисленных краш-тестов. Она включает в себя очень прочный и жесткий каркас безопасности вокруг салона и специально запрограммированные зоны деформации, рассеивающие энергию удара.

Для дополнительной защиты водителя и пассажиров применяется система SRS, включающая фронтальные надувные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, боковые подушки безопасности и шторки безопасности на окнах.

Все это позволило Galant получить 5 звезд (наивысший рейтинг) по пассивной безопасности NHTSA в США.

Комплекс мер активной безопасности включает в себя антиблокировочную систему с интегрированной электронной системой распределения тормозных сил (EBD), обеспечивающих курсовую устойчивость и безопасность при торможении на скользких дорогах.

Травмобезопасные электростеклоподъемники и электропривод люка крыши благодаря системе автоблокировки предотвращают защемление пальцев рук при неосторожном использовании. Это особенно актуально, если в вашей семье есть маленькие дети.

Двигатель Mitsubishi Galant

Mitsubishi Galant с ультрасовременным, мощным двигателем Mitsubishi 2.4 S4 MIVEC и возросшей динамикой способен доставить вам невероятное удовольствие от вождения. Мотор создавался на основе хорошо зарекомендовавших себя технологий Mitsubishi Motors с учетом последних достижений науки и техники.

Фирменная технология MIVEC (Mitsubishi Innovative Valve Timing & Lift Electronic Control — система электронного управления фазами газораспределения и высотой подъема клапанов), имеющая раллийные корни, обеспечивает высокую мощность и крутящий момент на «низах» и «верхах», отличную приемистость и «эластичность», что очень удобно при повседневной езде в городе и на трассе.

Этот современный 16-клапанный мотор в то же время зарекомендовал себя как очень надежный, плавный и малошумный силовой агрегат. Все эти ценные характеристики достигаются благодаря другой также отлично зарекомендовавшей себя фирменной технологии Mitsubishi Motors Silent Shaft (тихий вал). В двигателе помимо традиционного коленчатого вала применяются дополнительно два балансирных (бесшумных) вала, вращающихся в противоположном направлении, благодаря чему 4-цилиндровый мотор работает также идеально плавно и тихо, как и 6-ти цилиндровые рядные моторы.

Установленный на Mitsubishi Galant двигатель отлично адаптирован для условий эксплуатации в России. Он поставляется в варианте для стран с очень холодным климатом, а благодаря новейшей электронной системе зажигания с системой автоматической октан-коррекции с управлением с обратной связью от двух датчиков детонации он может работать на неэтилированном бензине с октановым числом 90 и выше (Аи-92).

Трансмиссия Mitsubishi Galant

Чтобы реализовать высокую мощность и крутящий момент нашего двигателя 2.4 S4 MIVEC в новом Mitsubishi Galant мы применяем уникальную секвентальную автоматическую трансмиссию Mitsubishi INVECS-II Sports Mode, обладающую совершенной адаптивной электронной системой управления Adaptive Shift Control с элементами искусственного интеллекта, которая упрощает вождение автомобиля.

Вот как действует оптимальный алгоритм выбора передач при движении в гору по извилистой дороге. Если водитель на время отпускает педаль акселератора, то обычная автоматическая коробка передач переключается на высшую ступень, заставляя его в свою очередь тормозить. Если нажать на газ на выходе из поворота, то обычная автоматическая трансмиссия сразу же включит низшую передачу. INVECS-II лишена этих недостатков. При выборе передачи она учитывает такие факторы, как положение педали акселератора и педали тормоза, угол поворота рулевого колеса. Электронный блок управления всегда выбирает оптимальную передачу в конкретных условиях движения для обеспечения плавного прохождения поворотов.

На спуске обычные автоматические коробки передач не переходят на пониженные ступени, заставляя водителя чаще тормозить. INVECS-II включает пониженные передачи, переходя на

режим торможения двигателем, и тем самым облегчает вождение. На ровных дорогах или на спуске, подобных тому, что вы только что видели, INVECS-II будет раньше переходить на пониженные передачи в случае, если водитель часто тормозит. И, наоборот, для водителей, которые редко пользуются тормозами на спуске, INVECS-II не будет переключаться вниз, избегая режима торможения двигателем.

Подвеска Mitsubishi Galant

Независимая многорычажная подвеска всех четырех колес автомобиля Galant хорошо сочетает в себе такие важные характеристики, как мягкость хода и надежность. С точки зрения жесткости и конструкции крепления к кузову она была полностью обновлена для обеспечения отличной управляемости и высокой курсовой устойчивости наряду с комфортом.

Для нее характерны отличное демпфирование неровностей и плавная езда при сохранении полного контроля над автомобилем. Для уменьшения трения на участке контакта переднего стабилизатора поперечной устойчивости нанесено покрытие Teflon™. Благодаря этому стабилизатор более быстро и плавно реагирует на изменения в геометрии подвески, улучшая устойчивость при прохождении поворотов.

Кузов Mitsubishi Galant

Широко применяя самые передовые методы компьютерного моделирования на самой ранней стадии создания новой конструкции, инженеры Mitsubishi Motors добились идеального сочетания минимального веса и максимальной жесткости кузова. Тем самым удалось снизить шум в салоне, что в свою очередь повысило его комфортабельность.

www.live-in-drive.ru/node/2867